上海申弘閥門有限公司
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石化油庫閥門選用
上海申弘閥門有限公司
1．之前介紹萬溯化學(xué)擴(kuò)建自立式減壓閥，現(xiàn)在介紹石化油庫閥門選用中石化標(biāo)準(zhǔn)中是如何規(guī)定油庫閥門的完好標(biāo)準(zhǔn)的?
中國石化總公司頒發(fā)的《石油庫設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中，對閥門的完好標(biāo)準(zhǔn)做了以下規(guī)定：閥門的種類是如何進(jìn)行劃分的? 閥門的種類很多，按用途分為：用于切斷或接通管路的截?cái)嚅y類，有閘閥、球閥、蝶閥、截止閥、轉(zhuǎn)心閥、隔膜閥等；用于防止介質(zhì)倒流的止回閥(單向閥)類，有止回閥和底閥；用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量、壓力等參數(shù)的調(diào)節(jié)閥類，有節(jié)流閥、定流閥等；用于限制介質(zhì)壓力，以保證管路系統(tǒng)或設(shè)備安全的安全閥類，如各種形式的安全閥；用于分配、分離或混合管路中介質(zhì)的分流閥類，如疏水器等。 按結(jié)構(gòu)可分為閘板類、截止類、轉(zhuǎn)心類、蝶形類、旋啟類。 按壓力可分為真空閥(工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)、低壓閥 (PN＜2.5MPa)、中壓閥(PN＝2．5—6．4MPa)、高壓閥(PN＝10～80MPa)和超壓閥(PN≥100MPa)。
①閥門的結(jié)構(gòu)形式、壓力、口徑適合輸送油品的要求；②閥門的安裝便于操作和維修，距管座的距離大于loomm，不得設(shè)在管座中間；截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥安裝方向正確；
③潤滑良好，開關(guān)靈活(手動DN25～]50mm閥門12s內(nèi)能打開，10s內(nèi)能關(guān)閉)，密封良好，不滑油、不竄油；
④閥體大蓋、支架、手輪等各處螺栓及緊固件齊全、滿扣、無銹蝕；
⑤閥門連接正確，法蘭螺栓緊力均勻；
⑥閥門啟閉狀態(tài)或啟閉標(biāo)志明顯；
⑦在爆炸危險場所使用的電動閥門的防爆等級不低于dⅡAT3；
⑧所有閥門均應(yīng)編號，易造成混油事故的閥門應(yīng)加鎖；
⑨壓蓋和緊固螺栓保持金屬本色，閥桿無銹蝕，閥外觀無損傷、變形、缺陷，閥體整潔、漆層完好、填料有效、無油跡；
⑩在1．5倍工作壓力下進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，閥門嚴(yán)密不漏；
②室外閥門保護(hù)罩完好，鑄鐵閥防凍措施有效；
⑩設(shè)備卡片、試壓和檢修記錄齊全。
2．石化油庫閥門選用油庫閥門的檢查內(nèi)容和檢查周期是什么?
(1)閥門月檢查的主要內(nèi)容有：
①閥桿動密封及法蘭墊片靜密封處是否滲漏；
②啟閉狀態(tài)是否正常；
③閥體有無損傷及滲漏等異?，F(xiàn)象；
④將平時常開或常閉的閥門(如罐前*道閥門以及排污閥等)轉(zhuǎn)動1～2圈或做1次升降試驗(yàn)；
⑤對常開或常閉閥門閥桿部位潤滑；
⑥檢查和調(diào)試氣動閥的動力頭及電、氣系統(tǒng)。
(2)每半年至少應(yīng)對電、氣動閥的行程控制器、開度指示器做1次調(diào)試。
(3)每2年對使用5年以上的閥門抽檢10％以上，進(jìn)行解體檢查和水壓試驗(yàn)，閥門解體檢查的主要內(nèi)容有：
①閥座與閥體結(jié)合是否牢固；
②閥芯與閥座的接合是否嚴(yán)密，有無缺陷；
③閥桿和閥芯的連接是否靈活、可靠；
④閥桿有無彎曲、銹蝕，閥桿與填料壓蓋配合是否合適，螺紋有無缺陷；
⑤閥蓋和閥體有無裂紋，接合是否良好；
⑥墊片、填料、螺栓等是否齊全，有無缺陷。
3..如何正常操作與使用手動閥門?
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥手動閥門是通過手柄、手輪操作的閥門，是設(shè)備和裝置上使用很普遍的一種閥門。
(1)閥門手柄、手輪旋轉(zhuǎn)方向是順時針時，表示閥門關(guān)閉；逆時針時，表示閥門開啟。但有個別閥門方向與上述開閉相反，操作前應(yīng)注意檢查開閉標(biāo)志后再操作。
(2)手輪、手柄的大小是按正常人力設(shè)計(jì)的，因此，在閥門使用上規(guī)定，不允許操作者借助杠桿和長扳手開啟或關(guān)閉閥門。手輪、手柄的直徑(長度)小于320mm的，只允許1個人操作；直徑等于或超過320mm的手輪，允許2個人共同操作，或者允許1人借助適當(dāng)?shù)母軛U(一般不超過0．5m長)操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴(yán)禁使用杠桿或長扳手操作的，也不允許用過大過猛的力關(guān)閉閥門。
(3)閘閥和截止閥在關(guān)閉或開啟至下死點(diǎn)或上死點(diǎn)要回轉(zhuǎn)l／4～1／2圈，使螺紋更好密合，有利于操作時檢查，以免擰得過緊損壞閥件。
(4)較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥有的設(shè)有旁通閥，它的作用是平衡進(jìn)出口壓差，減少開啟力。開啟時應(yīng)先打開旁通閥，待閥門兩邊壓差減小后再開啟大閥門。關(guān)閥時應(yīng)先關(guān)閉旁通閥，然后再關(guān)大閥。
(5)開啟蒸汽閥門前，必須先將管道預(yù)熱排除凝結(jié)水，開啟時動作要緩慢，以免產(chǎn)生水擊損壞閥門和設(shè)備。
(6)開關(guān)球閥、蝶閥、旋塞閥時，閥桿頂面的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟位置；閥桿向左或向右旋轉(zhuǎn)90*時，溝槽與通道垂直，表明閥門在全關(guān)閉位置。有的球閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開啟，垂直為關(guān)。帶扳手的蝶閥，扳手與通道平行，表明閥門開啟，扳手與通道垂直，表明閥門關(guān)閉。三通、四通閥門的操作應(yīng)按開啟、關(guān)閉、換向的標(biāo)記進(jìn)行。
(7)操作時，閘閥、截止閥不能作節(jié)流用，這樣容易沖蝕密封面。如果當(dāng)作節(jié)流閥用，就不作切斷閥用。
(8)對有標(biāo)尺的閘閥和節(jié)流閥，應(yīng)檢查調(diào)試好全開或全閉的指示位置。明桿閘閥、截止閥也應(yīng)記住它們?nèi)_和全關(guān)位置，這樣可以避免全開時。閥門全關(guān)時，可借助標(biāo)尺和記號以發(fā)現(xiàn)關(guān)件脫落或頂住異物，以便排除故障。
(9)新安裝的管路和設(shè)備臟物、焊渣物較多，常開閥門密封面上也容易粘有臟物，應(yīng)采用微開方法，讓高速介質(zhì)沖走這些異物再輕輕關(guān)閉。經(jīng)過幾次這樣微開微閉，便可沖刷干凈。
有的閥門關(guān)閥后溫度下降，閥件收縮，使密封面產(chǎn)生細(xì)小縫隙出現(xiàn)泄漏，這樣應(yīng)在關(guān)閉后，到適當(dāng)時間再關(guān)一次閥門。
4．如何正常操作與使用動力驅(qū)動閥門?
(1)電動閥門
①電動裝置啟動的閥門，按電氣盤上的啟動按鈕，電動機(jī)隨即啟動，閥門開啟到一定時間，電動機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在電氣盤上的“已開啟”信號燈應(yīng)明亮。如果要關(guān)閉閥門，按電氣盤上的關(guān)閉按鈕，閥門向關(guān)閉方向運(yùn)轉(zhuǎn)，到全關(guān)位置時“已關(guān)閉”信號燈亮。閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中，正在開啟或正在關(guān)閉或處于中間狀態(tài)的信號燈應(yīng)相應(yīng)指示。閥門指示信號與實(shí)際動作相符，并能關(guān)得嚴(yán)、打得開，說明電動裝置正常。
②如果運(yùn)轉(zhuǎn)中以及閥已全開或全關(guān)時信號燈不亮，而事故信號燈打開，說明傳動裝置不正常。要求檢查原因、進(jìn)行修理、重新調(diào)試。
③電動裝置因故障或關(guān)閉不嚴(yán)需及時處理時，應(yīng)將運(yùn)作把柄撥至手動位置，順時針方向轉(zhuǎn)動手輪為關(guān)閥，逆時針方向?yàn)殚_閥。電動裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能按反向按鈕，由于誤動作需要糾正時，應(yīng)先按停止按鈕然后再啟動。
(2)電磁閥門 按啟動按鈕閥門開啟。切斷電源，閥瓣借助流體自身壓力或加上彈簧壓力，使閥門關(guān)閉。
(3)氣動或液動閥門
①在汽缸體上方和下方各有一個氣管或液管，關(guān)閥時，應(yīng)打開上方管道的控制閥，讓壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)人缸體上部，使活塞向—下帶動閥桿關(guān)閉閥門；反之，關(guān)閉汽缸上部管道上的進(jìn)氣閥，打開它的回路閥使介質(zhì)回流，同時打開汽缸下部管道控制閥，使壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體—F部，使活動塞向上帶動閥桿打開閥門。
②氣動、液動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，可從閥桿上下位置反饋在控制盤上的信號等方面反映出來。如果關(guān)閉不嚴(yán)，可調(diào)整汽缸底部的調(diào)節(jié)螺母，使調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn)即可消除。
③如果氣動、液動裝置出現(xiàn)故障，而需要及時開啟或關(guān)閉時，應(yīng)采用手動操作。
5．如何正常操作與使用介質(zhì)驅(qū)動閥門?
油庫中常用的介質(zhì)驅(qū)動閥門有安全閥、疏水閥、減壓閥、止回閥等。在使用與操作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)安全閥 安全閥在安裝前就經(jīng)過了試壓、定壓，為了安全起見，有的安全閥需要現(xiàn)場校驗(yàn)。如電站上蒸汽安全閥需要現(xiàn)場校驗(yàn)，人們叫這種校驗(yàn)為“熱校驗(yàn)”。在進(jìn)行校驗(yàn)時，應(yīng)有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，并應(yīng)分工明確。熱校驗(yàn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)表，定壓值不準(zhǔn)的應(yīng)按規(guī)定調(diào)整。彈簧選用的壓力段與使用壓力相適應(yīng)，重錘應(yīng)左右調(diào)整至定壓值固定下來。
安全閥運(yùn)行時間較長時，操作人員應(yīng)注意檢查安全閥的鉛封，用手扳起有扳手的安全閥，間隔一段時間開啟一次，泄除臟物，校驗(yàn)安全閥的靈活性，檢查時人避開安全閥出口處。
(2)疏水閥 疏水閥是容易被污水等雜物堵塞的閥門。啟用時首先打開沖洗閥沖洗管道，有旁通管的，可打開旁通閥作短暫沖洗。沒有沖洗管和旁通的疏水閥，可拆下疏水閥，打開切斷閥沖洗后，再關(guān)好切斷閥，裝上疏水閥，然后再打開切斷閥。啟用疏水閥。并聯(lián)疏水閥，如果排放凝結(jié)水不影響正常工作，可采用輪流沖洗的方法。先關(guān)閉疏水閥前后的切斷閥，然后再打開另一疏水閥前后的切斷閥。也可先關(guān)閉一個疏水閥，打開另一個疏水閥檢查其工作情況，如果蒸汽沖出較多，說明該閥工作不正常，如果只排水說明工作正常?；剡^頭來，再打開剛才關(guān)閉的疏水閥檢查，排出存下的凝結(jié)水，如果凝結(jié)水不斷地流出，表明檢查管前后的閥門泄漏，需找出是哪一個閥門泄漏。不回收凝結(jié)水的疏水閥，打開閥前的切斷閥便可使疏水閥工作，工作正常與否可從疏水閥出口處檢查到。
(3)減壓閥 減壓閥啟用前應(yīng)打開旁通閥或沖洗閥，清掃管道臟物，管道沖洗干凈后，關(guān)閉旁通閥和沖洗閥，然后啟用減壓閥。有的蒸汽減壓閥前有疏水閥，需要先開啟，再微開減壓閥后的切斷閥，zui后把減壓閥前的切斷閥打開，觀看減壓閥前后的壓力表，調(diào)整減壓閥調(diào)節(jié)螺釘，使閥后壓力達(dá)到預(yù)定值，隨即慢慢地開啟減壓閥后的切斷閥，校正閥后壓力，直到滿意為止。固定好調(diào)節(jié)螺釘，蓋好防護(hù)帽。如果減壓閥出現(xiàn)故障需修理時，應(yīng)先慢慢地打開旁通閥，同時關(guān)閉閥前切斷閥，手工大致調(diào)節(jié)旁通閥，使減壓閥后壓力基本上穩(wěn)定在預(yù)定值上下，再關(guān)閉減壓閥后的切斷閥，更換或修理減壓閥。待減壓閥更換或修理好后，再恢復(fù)正常。
6．在油庫閥門的安全操作中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
閥門操作的過程，同時也是檢查和處理閥門的過程。
(1)高溫閥門，當(dāng)溫度升高到200℃以上時，螺栓受熱伸長，容易使閥門密封不嚴(yán)，這時需要對螺栓進(jìn)行“熱緊”，在熱緊時，不宜在閥門全關(guān)位置上進(jìn)行。以免閥桿頂死以后開啟困難。
(2)氣溫在o℃以下的季節(jié)，對停汽和停水的閥門，要注意打開閥底絲堵，排除凝結(jié)水和積水，以免凍裂閥門。對不能排除積水的閥門和間斷工作的閥門應(yīng)注意保溫工作。
(3)填料壓蓋不宜壓得過緊，應(yīng)以閥桿操作靈活為準(zhǔn)。壓蓋壓得過緊會加快閥桿的磨損，增加操作扭力。沒有保護(hù)措施條件下，不要隨便帶壓更換或添加盤根。
(4)在操作中通過聽、聞、看、摸所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，操作人員要認(rèn)真分析原因，屬于自己解決的應(yīng)及時消除，需要修理工解決的，自己不要勉強(qiáng)湊合，以免延誤修理時機(jī)。
(5)操作人員應(yīng)有專門日志或記錄本，注意記載各類閥門運(yùn)行情況，特別是重要部位的閥門、高溫高壓閥門和特殊閥門，包括它的傳動裝置在內(nèi)，記明它們產(chǎn)生的故障、處理方法、更換的零件等，這些資料對操作人員本身、修理人員以及制造廠來說都是很重要的。建立專門日志，責(zé)任明確，有利加強(qiáng)管理。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有化工隔膜閥構(gòu)造原理
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